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码头护舷安装-桥梁护舷安装公司模板所用脱模剂，采用同一厂家、同一牌号。严格控制混凝土的水灰比及单方水泥用量，大体积混凝土采用水化热较低的水泥，严格控制混凝土的坍落度、和易性。为减少大体积混凝土的裂缝，采用大刚度摸板，混凝土坍落度适当降低，所有混凝土浇筑完成后及时覆盖养生，先覆盖一层塑料薄膜，然后再覆盖无纺布养生，减少出现温度裂缝。护舷安装工程-工期保证措施，组织保证，加强项目组织管理：组建以一级资质项目经理为首的项目经理部，中标后，我公司在10日内组织精干的项目部管理人员到位，并在此期间基本完善生活区等临时建筑；组织有关工程技术人员，学习图纸及有关文件，结合现场实际情况，编制实施性施工组织设计；完成开工所需的一切报验手续；安排施工机械及劳动力进场；完成其他施工准备工作，进入工程实质施工阶段。
模板制作时，派专人进驻模板生产厂家，从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关，履行工序监理程序，以保证模板制作进度及质量。墩身高度小于20米时，一次立模到顶，整体浇注成型，减少施工缝。外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分，以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。桥梁护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装运输、吊装模板时，严格控制吊点位置，以免变形。模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题，以确保梁体的外观尺寸。模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度，以确保垂直度和不胀模。混凝土灌注质量的控制：严格控制混凝土的搅拌质量，保证混凝土的和易性。模型接缝位置必须用玻璃胶或胶带纸密封，以免漏浆影响外观质量。
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加强对工人进行开挖及开挖后轮廓线的整修技术方面的培训和指导。每循环开挖进尺不大于设计的工字钢间距。开挖过程中钢架或临时支撑，根据现场具体情况进行增设锁脚锚管，以确保钢架基础稳定，确保下一个工序的施工，要及早封闭成环，必要时增设临时仰拱，保护基底。砂浆锚杆长度根据围岩状况及设计确定，锚杆呈梅花形布置。码头护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装砂浆锚杆施工措施：采用凿岩机沿开挖轮廓线钻孔，钻孔直径大于锚杆直径15mm，然后采用砂浆锚杆专用注浆泵往孔内压注早强水泥浆，注浆管随水泥浆的注入缓缓匀速拔出，随即迅速将杆体插入。要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连续不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。喷射混凝土施工措施：为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土分为初喷和复喷。
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